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梳齿形伸缩缝

发布时间:2019-07-02 18:16

作者:倍特力工程橡胶

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产品介绍

1.SF梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设 

钢板梳形伸缩缝装置设计允许伸缩40-1000mm。适用于各种不现梁体结构。新建桥梁和不同跨径的旧桥均进行了翻修,扩建规模大,应用范围广。

钢板梳形伸缩缝装置的整体结构高度为30-40 mm。在不改变原梁端结构的情况下,浅埋可达到有效的锚固强度。一般情况下,膨胀超过80 mm后,其他类型膨胀装置的总高度较高,特殊型钢膨胀装置的总高度超过250 mm。在设计中,需要对梁端结构进行特殊处理,增加了施工难度。因此,大膨胀浅埋充分体现了膨胀装置的独特技术优势。
SF梳齿形桥梁伸缩缝伸浅埋设

2.SF梳形桥伸缩缝梳形伸缩缝自动清渣

不同类型的伸缩装置有一个共同的问题。膨胀缝内存在夹渣和硬堵塞,严重影响梁的正常膨胀。由于结构的特殊处理,梳子的伸缩缝位于单侧梁的端部,梳子底部用不锈钢滑块垫覆盖。灰和硬物只能留在表面上,借助梳状钢板的膨胀过程和车辆行驶的作用,灰和硬物能自动从膨胀间隙排出,不造成堵塞和人工清洗。合理,不影响梁体的正常膨胀。
SF梳齿形桥梁伸缩缝自动清渣

3。SF梳形桥梁伸缩缝具有优异的防水、防尘性能。

钢板梳形伸缩缝装置设有两层氯丁橡胶防水层,在梳形钢板的伸缩缝内注入防水油膏,达到良好的防水防尘效果,有效地保护桥下结构,延缓桥梁结构的腐蚀。并延长桥梁的使用寿命。
SF梳齿形桥梁伸缩缝具有好的防水、防尘性能

4。SF梳形桥梁伸缩缝及路面整体性能良好。

钢板梳形伸缩节装置采用刚性柔性组合等措施,完全消除了汽车行驶时的跳车现象。膨胀装置两侧采用带状刚性混凝土保护,整体刚性好。因此,车辆运行平稳,无冲击和振动,降低了桥梁的冲击力,降低了噪声,延长了桥梁和车辆的使用寿命。

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